Periodo 1940-1949

1948 - APARECE EL FFCC NACIONAL DOMINGO F. SARMIENTO:  Ocupando el lugar del histórico FFCC OESTE:  (T 1,67m)  
-Servicio Local:  Once, Liniers, Ramos Mejía, Morón, Merlo, Moreno, Luján, Mercedes;  -Merlo, Marcos Paz, Las Heras, Empalme Lobos; 

Tren eléctrico Birmingham Railway Metropolitan Vickers Electric, de 1923,
en estación Caballito con destino a Once.

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-Larga distancia: Mercedes, Chivilcoy, Bragado, Quiroga, Carlos Tejedor, Rivadavia, Santa Rosa, Toay, Gral. Pinto, Gral. Villegas, Ing. Luiggi; Gral. Pico, Eduardo Castex, Victorica; Realicó, Quetrequen, Unión, Canalejas, La Mora, Bowen, General Alvear (Mendoza).

Estación Colonia General Alvear, punta de rieles provincia de Mendoza.

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1948 - APARECE EL FFCC NACIONAL GENERAL BELGRANO:  Naciendo de la unificación de todas las Compañías de Trocha Angosta:  (T 1m)
-Servicio local: Retiro, Aristóbulo del Valle, Munro, Villa Adelina, Don Torcuato, Del Viso, Villa Rosa;
-Larga distancia:  Retiro, Santa Lucía (Buenos Aires),  Rosario, Santa Fe, San Cristóbal, Tostado, San Justo, Vera, Los Amores (Santa Fe);
-General Pinedo, Avia Terai, Charaday, Roque Sáenz Peña, Resistencia (Chaco);
-San Francisco, Arroyito, Alta Córdoba, Dean Funes, Totoralejos (Córdoba);
-Recreo, Frías, (Catamarca);
-Simoca, Tucumán, Salta, San Antonio de los Cobres, Socompa. -Jujuy;
-Metan, Resistencia;  -Embarcación, Laguna Yema, Las Lomitas, Estanislao del Campo, Comandante Fontana, Pirané, Formosa.

Estación Retiro del Ferrocarril Central Córdoba, antes de pasar a ser
Ferrocarril General Belgrano.

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1948 - FFCC NACIONAL GRAL. BELGRANO, absorbe así mismo al FFCC MIDLAN:
- (T 1m) -Servicio Local:  Puente Alsina, Villa Caraza, La Salada, Aldo Bonzi, Isidro Casanova, Rafael Castillo, Libertad;
-Larga distancia: Plomer, Navarro, San Sebastián, Emita, De Madrid, Ordoqui, Henderson, Cnel. Freyre, Casey, Carhué. (Pcia. de Bs. Aires).

Dupla Coche Motor Birmingham, en viaje de Puente Alsina a Carhué.

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1948 - FFCC NACIONAL GRAL. BELGRANO, absorbe así mismo al FFCC COMPAÑÍA GENERAL: (T 1m)  -Servicio local: Buenos Aires, Saenz, Villa Lugano, Villa Madero, Tapiales, Laferrere, González Catán;  -Larga distancia: Plomer, Tomás Jofré, Mercedes, Tres Sargentos, Salto, Pergamino, Vedia, Gral. Guelly, Uranga, La Bajada, Rosario.

Estación Mariano Benítez (Pergamino) - Tren mixto entre Estación Buenos Aires y Rosario

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1948 - FFCC NACIONAL GRAL. BELGRANO, absorbe así mismo al FFCC PROVINCIAL DE BUENOS AIRES:  (T 1m)
-Servicio local: La Plata, Gambier, Joaquín Gorina, Arturo Seguí Gobernador Monteverde, San Francisco Solano, Pasco, Monte Chingolo, Avellaneda; 
-Larga distancia: La Plata, Etcheverry, Samboronbón, Berguerie, Polvaredas, Saladillo Norte, Nueve de Julio, Gobernador Arias, Pehuajó, Inocensio Sosa, Fortín Olavarría, Mira Pampa;
-Berguerie, Blaquier, Velloso, Olavarría.-

Coche Motor Sulzer - Estación Ingeniero de Madrid (Partido Nueve de Julio)
(Sus pasajeros le apodaron "La vittorina")

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